Lang-Lkw im Regelbetrieb: Der KREISBOTE war in Deutschlands längstem Straßenfahrzeug unterwegs | Landsberg
BMDV - Lang-Lkw: Streckennetz erweitert
Gigaliner: Der Praxistest mit Lang-Lkw läuft mühsam - Wirtschaft - FAZ
Lang-Lkw: 25,25 Meter, sechs Achsen – der Actros Gigaliner bei Toni Hotz - RoadStars
Gigaliner: Mitgefahren: Sind 25 Meter lange Lastwagen die Zukunft? | Augsburger Allgemeine
The German government is opting for 25m sets and is extending the road network available for mega trucks | trans.info
Lang, länger, Gigaliner - Karlsruhe - DIE RHEINPFALZ
Lang-Lkw auf Autobahnen - Öko-Liner oder Monster-Trucks? | deutschlandfunk.de
24 Tonnen Nutzlast möglich: Elfleins Lang-Lkw der Zukunft - eurotransport
Scheck: Mit 25-Meter-Zug im Automobileinsatz - Unternehmens-, Wirtschaft- und Branchen-Nachrichten (sonst.) | News | LOGISTRA - Fachmagazin für Nutzfahrzeug-Fuhrpark und Lagerlogistik (Intralogistik, Flurförderzeuge, Lagertechnik, Lkw)
Gespräche über Lang-LKW konstruktiv verlaufen: Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg
Gigaliner: Autofahrer reagieren verschreckt auf Riesenlaster - WELT
Fragen und Antworten zum Lang-Lkw / Gigaliner - Allianz pro Schiene
Schwarzmüller: Lang-Sattelanhänger ist effizienter - Trailer (oder Sattel-Auflieger) | News | TRANSPORT - die Zeitung für den Güterverkehr (Lkw, Speditionen, Fuhrpark, Nutzfahrzeuge, Verkehrspolitik, Wirtschaft)
Risiko für Verkehrsteilnehmer?: Umweltverbände klagen gegen Gigaliner - Neue Mobilität - FAZ
Überlange Lastzüge auf dem Vormarsch - BrummiOnline
Gigaliner: Die Angst der Deutschen vor dem 25-Meter-Truck - WELT
Lang-Lkw: Weniger umweltbelastend als vermutet?
Güterverkehr: Umstrittener Gigaliner überrascht im Praxistest - WELT
Gigaliner: 25 Meter lang, 60 Tonnen schwer - DER SPIEGEL
Lang-Lkw dürfen über deutsch-niederländische Grenze fahren - DVZ
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Lang-Lkw: 25,25 Meter, sechs Achsen – der Actros Gigaliner bei Toni Hotz - RoadStars
